Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. je jedan od najvjerodostojnijih proizvođača i dobavljača rudarskih transportera u Kini. Ovdje možete slobodno kupiti transportne trake za rasute rude na lageru iz naše tvornice. Prilagođene narudžbe su dobrodošle.
Mine ConveyorJuxin inženjering počinje sa uslovima koji kvare generičku opremu: abrazivna ruda, strmi nagibi i linije koje niko ne može da posmatra metar po metar. Kao proizvođač rudničkog transportera u Kini, svaki rudni transporter gradimo oko jezgri od najlona ili čelične užadi usklađene s materijalom, graničnika i kočnica iznad 12 stupnjeva, 30.000 do 50.000 sati praznog hoda i dvostepene detekcije kvarova na cijeloj liniji. Bilo da se radi o čeonom transportu, podizanju šahtova ili površinskom transportu zaliha, naš Mine Conveyor je konstruiran da nastavi da radi tamo gdje kamioni i generički pojasevi ne uspijevaju, kontinuirano, sigurno i po cijeni po toni koja se godinama drži pod zemljom.
Zašto odabratiJUXIN
Vaš specijalizovani proizvođač komponenti transportera
Hebei Juxin Conveyor Engineering Co., Ltd. nudi prilagođena rješenja prilagođena vašim specifičnim zahtjevima za rukovanje materijalom.
Trusted byFortune 500s, sa preko1,000+ uspješnih projekataglobalno.
Obezbedite besplatno3D idejni projektiitehnički prijedlozi specifični za lokacijuprije proizvodnje.
Isporuči100% prilagođenotransportni sistemi prilagođeni vašim specifičnim potrebama lokacije, materijala i kapaciteta.
Garancija precizne izrade sa300+ naprednih automatiziranih proizvodnih mašina.
Isporučibesprijekorna integracija EPC projektaiStručna postprodajna podrška 24/7.
Aplikacija
Podzemni transport metalne rude
Podzemna ruda ne čekaju kamione zaglavljene u redu. Rudnički transporter održava kontinuirano kretanje rude od graničnika do okna, i to je razlika koju pravi rudni transporter pravi pod zemljom.
Decline Development & Mucking
Smanjenje pada napreduje metar po metar, a prljavština se ne može gomilati iza lica. Naš rudnički transporter se proteže kako se smjer kreće, a izgradio ga je proizvođač rudarskih transportera u Kini koji razumije planove razvoja.
Okretno / nagnuto podizanje rude
Podizanje rude uz nagib okno kažnjava opremu koja nije napravljena za taj nivo. Mindskom trakastom transporteru su potrebni graničnici i kočnice iznad 12 stepeni, što je jednostavno način na koji bi rudarski transporter trebao biti napravljen od samog početka.
Ore Pass & Transfer Chute Systems
Rudni prolazi i kanali za prenos rude imaju najveći uticaj u celom rudniku. Proizvođač rudnih transportera u Kini koji tamo preskače habajuće ploče i međuspremnike samo poziva rudnički transporter koji se rano nosi.
Zatrpavanje i povratak otpadnih stijena
Materijal za zatrpavanje i otpadna stijena kreću se u suprotnom smjeru od rude, a taj obrnuti radni ciklus različito troši pojaseve. Naš rudnički transporter radi u oba smjera, a da ne postane dvije odvojene mašine, efikasnost koju bi rudarski transporter trebao pružiti.
Podzemno-površinski transfer
Prelazak rude iz podzemnih u površinske zalihe pogađa vremenske prilike koje nikada nije vidio ispod zemlje. Rudnički tračni transporter treba haube i zaštitu od prašine upravo u tom prijelazu, što je standard na svakom rudarskom transporteru koji napravimo.
Dizajn
Otpornost na abraziju i udarce za tvrde stijene i rudeTvrde stijene i ruda brzo se brišu, a kupci se ne bi trebali zadovoljiti Mine Conveyorom koji je specificiran za meki rasuti materijal. Naš odgovara najlonskim NN pojasevima i ST jezgrima od čelične užadi do ST5000 N/mm, snage koja je potrebna pravom rudničkom trakastom transporteru pod zemljom. Kamioni za kontinuiranu zamjenu tereta velikog kapacitetaRedovi kamiona gube vrijeme koji kontinuirani sistem ne bi trebao tolerirati. Proizvođač rudnih transportera u Kini vredi izabrati vage do 20.000 t/h, dajući rudničkim transporterima kapacitet da zamene kamione za transport, a ne samo da ih dopune. Kontrola sigurnosti nagiba/odbijanja je ugrađena, nije dodataZa vuču po nagibu iznad otprilike 12 stepeni potrebni su sigurnosni graničnici i ugrađene kočnice, a ne kasnije pričvršćene vijcima. Svaki rudni transporter koji dizajniramo iznad tog praga ima i jedno i drugo kao standard, sigurnosnu granicu koju rudarski tračni transporter ne može preskočiti. Detekcija i nadzor kvarova u punoj linijiLinija koju niko ne može stalno da gleda mora da označava sopstvene greške. Naš rudnički transporter radi dvostepenu detekciju neusklađenosti, klizanja i kidanja, tako da proizvođač rudnih transportera u Kini uhvati problem prije nego što se isključi. Energetski efikasan rad u dugim ciklusima radaStruja je najveći stalni trošak na opremi koja radi bez prestanka, tako da bi rudni transporter trebao ciljati na pokretne trake s niskim otporom na rotaciju i ispod 0,6 kWh po tonskom kilometru u odnosu na prvu specifikaciju, a ne naknadnu ugradnju na već instaliranu tračnu transportnu traku.
|
Prednost
Pojas otporan na habanje
Grudice rude i tvrdog kamena brzo prožvaću generičke poklopce pojasa, a duga vožnja dodaje trajnu napetost povrh tog abrazije. Naš Mine Conveyor odgovara najlonskoj NN konstrukciji na mjestima prijenosa podložnim udarima za otpornost na kidanje, i ST jezgri od čelične užadi do ST5000 N/mm na dugim stazama glavne linije, tako da transportni traka Mine izdržava i abrazivno habanje i konstantnu napetost bez da postane slaba karika u liniji.
Zapečaćeni idleri malog otpora
Poluprikolice su najbrojniji habajući dio na bilo kojoj liniji, a kroz kilometre kontinuiranog podzemnog transporta, njihov otpor rotacije i kvalitet zaptivanja odlučuju i o troškovima energije i o učestalosti održavanja. Naš rudnički transporter određuje otpornost na rotaciju od 1,8 do 2,2N prema nacionalnom plafonu od 3,0N, 500-časovno zaptivanje prskanjem vodom i projektovani vijek trajanja od 30.000 do 50.000 sati, tako da proizvođač rudničkog transportera u Kini isporučuje generičke motore koji nadmašuju 200,0 standarda.
Pogonska jedinica otporna na eksploziju sa sigurnosnom kontrolom
Podzemni pogoni se suočavaju s dva odvojena zahtjeva odjednom: rizikom od paljenja zbog varnica i vrućine i rizikom od neuspjeha na stepenastom putu transporta. Naš Mine Conveyor specificira motore otporne na eksploziju i reduktore s tvrdim zubima kao zadane, uparuje graničnike iznad 12 stupnjeva s elektro-hidrauličnim kočnicama pri svakom padu, i koristi VFD ili više pogonske rasporede s fluidnom spregom za balansiranje snage, tako da rudni transporter na traci ostaje siguran i efikasan.
Precizno izbalansirane remenice
Remenica koja je premala za svoj remen, nije okrugla ili je loše zavarena pretvara se u vibracije remena, prerano trošenje ležaja i eventualni zamor jezgre na krivini. Naš Mine Conveyor koristi Q235 ili livene zavarene školjke spojene zavarivanjem sa mješovitim plinom zaštićenim mješovitim zavarivanjem, dinamički balansira teške jedinice, drži radijalni odstupak na 0,75 mm na remenicama visoke napetosti i usklađuje promjer s minimalnim radijusom savijanja remena, tako da Manufe Minac umjesto toga štiti radijus savijanja remena u Kini. zamarajući ga.
Frame & Transfer Points
Usklađena struktura koja preživi podzemni udar: Okvir izvan istinskog luta bez obzira na to koliko je kaiš dobar, a tačke prijenosa apsorbiraju najgori udar na cijelu strukturu. Naš Mine Conveyor drži ugao držača praznog hoda do 1 stepena, postavlja žljebove i lajsne u habajuću ploču na svakoj tački prijenosa i podupire to odbojnim slojevima gdje materijal najteže pada, tako da transportni trak za mine ostaje poravnat i zaštićen na tačkama koje prve pokvare.
Sigurnosni i kontrolni sistem
Detekcija pune linije, zaštita od požara i blokiranje: Pouzdana podzemna linija treba da otkrije kvarove na pojasu, rano uhvati rizik od požara i poveže odluke o kontroli s pravom arhitekturom, sve odjednom. Naš Mine Conveyor pokreće dvostepene prekidače za neusklađenost, detekciju klizanja i kidanja, senzore temperature i dima uparene sa uređajima otpornim na eksploziju, i PLC-zaključanu ili VFD kontrolu koja je određena od prvog dana, tako da proizvođač rudnih transportera u Kini gradi liniju koja se štiti od kraja do kraja.
Servis
Beskompromisna kontrola kvaliteta
Provodimo stroge, višestepene inspekcije na svakom slagaču, pažljivo provjeravajući sve, od sirovina i strukturalnog zavarivanja do konačnih operativnih performansi pri punom opterećenju.
Transparentna fabrička inspekcija
Doživite apsolutnu transparentnost. Provjerite naše centre za proizvodnju, kontrolu kvaliteta i testiranje putem posjeta na licu mjesta, video inspekcija u realnom vremenu ili impresivnih VR obilazaka tvornice od 360 stupnjeva iz svoje kancelarije.
Inženjerska i integracijska podrška
Projektiramo kompletna rješenja. Naši tehnički stručnjaci pružaju punu podršku za montažu opreme, puštanje u rad i besprijekornu integraciju novih komponenti u vaše postojeće linije.
Sveobuhvatna postprodaja 24/7
Uz podršku starijih inženjera, naša dežurna linija koja radi 24/7 omogućava trenutno daljinsko rješavanje problema. Osiguravamo vrhunske performanse kroz prilagođenu obuku osoblja i brzo raspoređivanje tehničara na licu mjesta.
Popularni tagovi: rudarski transporter, Kina proizvođači rudnih transportera, dobavljači, fabrika, Traka transportne trake, beskonačni transporteri, DC motor za transporter, EMI transporteri, bočni pojas, Prodaje se mala transportna traka
|
DTC podzemni tračni transporter |
||||||
|
Spec. |
BW(m) |
Kapacitet (t/h) |
Udaljenost (m) |
Brzina pojasa (m/s) |
Ugao |
Snaga (KW) |
|
DTC80 |
800 |
300~500 |
100~1500 |
1.6~2.5 |
18 stepeni ~25 stepeni -18 stepeni ~-12 stepeni |
132~1520 |
|
DTC100 |
1000 |
450~900 |
100~1500 |
1.6~3.15 |
18 stepeni ~25 stepeni -18 stepeni ~-12 stepeni |
160~2800 |
|
DTC120 |
1200 |
700~1200 |
100~1500 |
2.0~3.15 |
18 stepeni ~25 stepeni -18 stepeni ~-12 stepeni |
200~3420 |
|
DTC140 |
1400 |
1000~1800 |
100~2000 |
2.0~3.15 |
18 stepeni ~25 stepeni -18 stepeni ~-12 stepeni |
250~3780 |
|
DTC160 |
1600 |
1500~3000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 stepeni ~25 stepeni -18 stepeni ~-12 stepeni |
280~4260 |
|
DTC180 |
1800 |
2000~4000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 stepeni ~25 stepeni -18 stepeni ~-12 stepeni |
315~4260 |
