Uvođenje
Konverder cebularne remene je posebno dizajnirana za rudarsku industriju . to je remen koji se formira u tubularni oblik, koji mogu izdržati oštre uvjete i teška opterećenja tipična za rudarsku konfiguraciju omogućava transpornuru da prenosi transportni materijal potpuno .
Primjena
Transport rude
U otvorenim rudnicima, prevozi rude poput željeza, bakra i zlata iz rudarskog prostora do postrojenja ili zaliha na velikim udaljenostima i neravnim terenima u podzemnim rudnicima, kreće rude iz rudarskih nivoa do uskih tunela i osovina .
Rudarstvo uglja
U rudnicima površinskih uglja kreće minirani ugljen za pripremu ili utovarne površine, sprečavajući da se ugljeni ugljen i gubitak uglja {. u podzemnim rudnicima uglja prevozi od radne lica u osovine, smanjujući eksploziju u ugljenu - prašinu - prašine .
Agregatni i industrijski mineralni rudarstvo
U mina i pijeska pomiče materijale od ekstrakcije tačaka do probira i područja za pranje ili zona za skladištenje i učitavanje . u industrijskim mineralnim minama (E . g ., prevozi minerale iz kamenoloma za preradu biljaka, osiguravajući kontinuirano i čisto opskrbu .
Odlaganje repa
Prevozi rudarski otpad (repa) na područja odlagališta kao što su brana ili batenja, sprječavajući kontaminaciju okoliša i curenja gnojiva
Dizajn
|
Cjevasti transporter oblikovan je u obliku cijevi djelovanjem niza valjka za vrijeme rada . na rubovima pojasnog konstrukcijskog dizajna, obično rubne valjke iz ravnog stanja do ravnog stanja u obliku cijevi, jer se pojas prelazi oko posebno uređenog skupa valjka. Kako remen ulazi u područje oblikovanja cevi, prvo prolazi kroz brojne prelazne valjke, koji su i oblikovani, tako da se i rubovi pojasa zabrane na unutrašnjosti remena i potičući da u potpunosti formiraju cijev . aranžman i razmak unutrašnjih valjka je kritičan za održavanje stabilnosti cevastih oblika, i uglavnom se dizajnira na osnovu širine pojasa, težina materijala koji se prenose i drugi faktori . |
Prednost
Cevasti remen
Ovo je glavni dio transportera i formira zatvorenu petlju . izrađena je od fleksibilnog gumenog ili plastičnog materijala koji je jak i izdržljiv .
Pogonska jedinica
Pogonska jedinica odgovorna je za pružanje energije cevastom remenu . tipično se sastoji od električnog motora, menjača i drugih mehaničkih komponenti.
Bander
Idleri su potporni valjci koji se postavljaju duž cijevljenog pojasa za pružanje podrške i smanjenje trenja .
Zatezni sistem
Napeteživački sustav koristi se za održavanje odgovarajuće napetosti u cijevnom kaišu . Osigurava da pojas ostane uzak i pravilno usklađen, sprečavajući bilo koji materijal ili oštećenje remena .
Utovar i pražnjenje
To su materijali utovareni na i ispuštaju se iz cevastog transportera . učitavanje mogu uključivati spremnike, chutes ili druge uređaje koji olakšavaju prijenos materijala na transportne točke mogu biti slični uređaji ili jednostavno otvor na kojem se materijali puštaju .
Struktura podrške
Konstrukcija podrške pruža stabilnost i čvrstoću cevastim transporterom ., obično se izrađuje od čelika ili drugih čvrstih materijala i dizajniran je da izdrži težinu materijala koji se prevoze .
Produkcija
Inteligentna proizvodna radionica
Hebei, 1. maj, 2023. juksi je oduševljen što će najaviti trijumfalni završetak i korištenje svoje vrhunske 6, 000 kvadratne inteligentne proizvodne radne radionice (šifre) .
Inteligentna proizvodna linija za radu
Hebei, 1. juna, 2023. Juxin najavljuje uspješnu provedbu svoje vrhunske inteligentne proizvodne linije za baller .
Certifikat
Popularni tagovi: Cjevasti transporter za trake, Kina Proizvođači transportera za tubularnu traku, dobavljači, tvornica, trakasti transporteri za rasute materijaleTransportna traka za segregaciju otpadapokretni trakasti transporterpojas za nagibTransporter ceviodjaviti pojas
|
Prečnik cijevi (DP / mm) |
Bw (b / mm) |
Trup za transportnu traku Brzina remena (m / s) Kapacitet isporuke |
|||||||||
|
0.8 |
1.0 |
1.25 |
1.6 |
2.0 |
2.5 |
3.15 |
4.0 |
4.5 |
5.0 |
||
|
100 |
430 |
17.0 |
21.2 |
26.5 |
33.9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
150 |
600 |
38.0 |
47.5 |
59.4 |
76.0 |
95.0 |
118.8 |
- |
- |
- |
- |
|
200 |
750 |
66.5 |
83.1 |
103.9 |
133.0 |
166.2 |
207.8 |
- |
- |
- |
- |
|
250 |
1000 |
117.9 |
147.4 |
184.3 |
235.8 |
294.8 |
368.5 |
464.3 |
- |
- |
- |
|
300 |
1100 |
141.1 |
176.4 |
211.7 |
282.2 |
352.8 |
441.0 |
555.7 |
705.6 |
- |
- |
|
350 |
1300 |
- |
237.6 |
297.0 |
380.2 |
497.2 |
594.0 |
748.4 |
950.4 |
1069.2 |
1188.0 |
|
400 |
1600 |
- |
388.8 |
486.0 |
622.1 |
777.6 |
972.0 |
1224.7 |
1555.2 |
1749.6 |
1944.0 |
|
500 |
1900 |
- |
558.1 |
697.6 |
893.0 |
1116.2 |
1395.3 |
1758.0 |
2232.4 |
2511.5 |
2790.5 |
|
600 |
2250 |
- |
777.6 |
972.0 |
1244.2 |
1555.2 |
1944.0 |
2449.4 |
3110.4 |
3499.2 |
3888.0 |
|
700 |
2550 |
- |
1008.0 |
1260.0 |
1612.8 |
2016.0 |
2520.0 |
3175.2 |
4032.0 |
4536.2 |
5040.2 |
|
850 |
3100 |
- |
1454.4 |
1818.0 |
2327.0 |
2908.8 |
3636.0 |
4580.0 |
5817.6 |
6544.8 |
7272.0 |
